水利一號工程或年底動工：比肩京杭運河 行千噸船
原標題：引江濟淮工程可行千噸輪船 比肩京杭運河
中安在線訊記者從省交通運輸廳獲悉，引江濟淮工程跨河建築物航道條件與通航安全影響評價獲交通運輸部正式批復，標志引江濟淮工程前期工作取得的又一重大進展。引江濟淮工程完成後，可通行千噸級船舶，從而讓該航道成為平行於京杭運河的我國第二條南北水運大動脈。
工程建成後可供千噸級船舶行駛
日前，引江濟淮工程跨河建築物航道條件與通航安全影響評價獲交通運輸部正式批復，這標志引江濟淮工程前期工作取得的又一重大進展，為下一步工程可行性研究報告的順利批復奠定瞭基礎。這是《航道法》實施後，我省第一個獲得交通運輸部航道條件與通航安全影響評價審核意見的建設項目。
據悉，引江濟淮工程沿線現有各類橋梁67座，其中經改建、撤並後為58座，緩建5座，另需新建橋梁、渡槽、橋式倒虹吸等跨河建築物15座，需新建、改建的跨河建築物共計73座。
根據交通運輸部審核意見，引江濟淮工程跨河建築物將總體按照三級航道標準(可通行1000噸船舶)，其中江淮溝通段派河口至東淝河河段跨河建築物按二級航道標準(可通行2000噸船舶)建設或改造。73座跨河建築物通航凈高均不小於10m，引江濟巢段跨河建築物通航凈寬不小於110m、江淮運河溝通段跨河建築物采取一孔跨過通航水域方案。另對緩建橋梁提出瞭加強安全防護措施、適時改造的要求。
引江濟淮工程有望於今年年底正式二次增貸問題動工
今年，國務院正式批準有著“中國水利一號工程”之稱的引江濟淮工程項目建議書，標志著我省人民期盼已久的這一重大工程項目取得歷史性進展。根據批準的項目建議書，引江濟淮工程以城鄉供水和發展航運為主，結合灌溉補水和改善巢湖及淮河水環境等功能。供水范圍涵蓋該省12市和河南2市，共55個區縣，覆蓋面積7.06萬平方公裡，惠及人口4132萬人。工程估算靜態總投資616億元，總工期5年。
據悉，該工程目前已進入可研方案優化和報批的“沖刺”階段，並有望於今年年底正式動工。
引江濟淮工程以城鄉供水和發展航運為主，結合灌溉補水和改善巢湖及淮河水環境等功能，由引江濟巢、江淮溝通、江水北送三段組成。買車貸款率利計算公式大直區房屋借款工程的實施將溝通長江、淮河兩大水系，構建淮河水系第二條航運入江主通道，形成平行於京杭運河的我國第二條南北水運大動脈，對完善現代綜合交通運輸體系，實現淮河航道網與長江航道網互聯互通，促進長江經濟帶和中原經濟區的協調發展具有重要意義。
(責任編輯：UF020)
新聞來源http://business.sohu.com/20150916/n421278497.shtml
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